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洞庭湖上桥如虹

2019-09-29 10:19:50  来源:沅江澳门威尼斯赌场:网  作者:钟祖彪

 

 

白沙大桥

红网沅江市分站9月29日讯(通讯员 钟祖彪)八百里洞庭浩浩荡荡,流贯古今。沅江城,就座落在洞庭湖腹地。“三分水面三分洲,三分垸田一分丘”,形象地说明了沅江河湖纵横、出行基本靠船的艰难交通状况。

胡长庚,1963年出生在黄茅洲镇,他从小就深深地感受了交通的不便。1981年,他考上了益阳供销学校,这100公里的路程却让他感到水路难,难于上青天。那时,他上学要过两道天堑,一道是澧水,一道是沅水。澧水要过胜天渡口,常常一堵就是三四个小时;再把下一个白沙渡口过了,一个白天就没了,有时甚至因为赶不上过渡,只能在当地逗留一晚。

那时,站在轮渡船宽阔的甲板上,胡长庚就痴痴地梦想,要是能修一座大桥就好了,连上沅水、澧水,那沅江人民该有多幸福啊!但在当时的环境下,做这样一个梦就等于是做一个白日梦,胡长庚不得不把它掐头去尾,藏进心底。

但梦想之光总会透过裂缝闪烁出来它的迷人光彩。胡长庚学校毕业后,回到了家乡,辗转在草尾、四季红、阳罗洲等乡镇从事基层管理工作,越是深入基层,他越是深刻感受到交通受阻成为影响地方经济发展的切肤之痛。对桥的呼唤,在他心里不断长出,横亘成峰。 

 

白沙大桥

1998年,洞庭湖区第一座特大桥梁——白沙大桥建设突然被提上议事日程,身为沅江市交通运输局副局长的胡长庚被任命为白沙大桥项目的副总经理,他欣喜若狂,自己的梦想终于接近现实了!他把所有的时间精力都投入到白沙大桥的筹建中,有部分专家认为洞庭湖建白沙大桥建桥不现实,胡长庚代表沅江市交通系统据理力争,而翘首期盼多年的沅江市委、市政府也郑重承诺,即使砸锅卖铁,也要全力协助完成大桥建设。

1998年10月28日,在沅水白沙渡口上游3公里一处叫做木鱼脑的地方,白沙大桥终于破土动工。动工这天,洞庭湖两岸人山人海,人们奔走相告,纷纷来到这里看洞庭湖第一座特大桥梁的开工仪式。自此以后,白沙大桥两岸天天就有人来观看大桥的建设进度,一心期盼着大桥早日建成。

2002年4月28日,洞庭湖区第一座特大型桥梁建成通车。当一百多台各种不同类型的车辆缓缓驶过白沙大桥,站在桥头的胡长庚激动万分,不禁泪水长流,当年梦想着的大桥终于在自己的手中建起来了,洞庭湖区的人民澳门威尼斯赌场终于告别了依靠轮渡和船舶出行的日子,走上了康庄大道,胡长庚心头如释重负,对家乡对父老他终于有了一个令人满意的交代。

即使时隔十多年,胡长庚还能无比清晰地记得白沙大桥的长度——1577.04米,对大桥的特点如数家珍。胡长庚说:建设白沙大桥不但是自己个人的荣耀,也是整个家族的荣耀。当年的大桥建设过程中,他年近八十的老父亲坐了十多个小时的车来到施工现场,只为了看一看洞庭湖上第一座大桥,看一看儿子负责管理建设的这座桥的模样。 

 

茅草街大桥

赤山大桥

黄茅洲大桥

保民大桥

 

南洞庭大桥

白沙大桥的落成如同一把钥匙,开启了洞庭湖地区大桥建设的历史。随后的十多年里,仅沅江市就相继建成了茅草街大桥、赤山大桥、黄茅洲大桥、保民大桥和南洞庭湖特大桥等七座桥梁。这些桥梁如同一道道彩虹,跨越万古天堑,把大湖两岸的人们牢牢地联系在一起,不仅增强了洞庭湖地区抗洪抢险能力,而且带动了沅江交通运输从水运向陆路运输的转变。洞庭湖地区丰富的农产品源源不断地运输到各大城市的餐桌、超市,各类型运输车辆规模急速增加,经济建设飞速发展。

“水宿仍余照,人烟复此亭。驿边沙旧白,湖外草新青”,当年杜甫诗中洞庭湖的那份清新与嘉美还在,但因了桥的飞架,澳门威尼斯赌场了飘逸灵动、广鹜宏阔。洞庭湖上各座造型各异、美仑美奂的大桥的建设,是新中国成立七十年辉煌发展的一个精彩缩影。随着国家的不断发展、进步,洞庭湖上将会涌现澳门威尼斯赌场更美的大桥,河湖交织的洞庭,将由此驶上快车道,在蓬勃发展的时代大潮中,飞跃向前。

[初审:黄婷]
[终审:lw]

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